Un aeroport català per a Andorra

El microestat coparà un 80% de l’impacte econòmic generat pel nou aeroport de la Seu d’Urgell.

Catalunya rebrà només un 20% de l’impacte econòmic que generi el remodelat aeroport de la Seu d’Urgell.

El 80% anirà a parar a Andorra, segons els càlculs de la mateixa Generalitat.

 

 

 

PLA DIRECTOR URBANÍSTIC I AEROPORTUARI DE L’AERÒDROM

Aeroport LA SEU D’URGELL – ANDORRA

LLIBRE 3. BASES ECONÒMIQUES

Octubre 2013
Cliqueu en el link per més informació.

http://www.gencat.cat/territori/informacio_publica/PDUA_Aerodrom_La_Seu/bases_economiques.pdf

CREAN AIR ANDORRA PARA LLEVAR RUSOS AL PRINCIPADO

La Generalitat 'regala' a Andorra un aeropuerto de 10 millones de €.

La Generalitat ha convertido el aeródromo de la Seu d’Urgell, en el norte de Lleida, en aeropuerto de La Seu-Andorra, con el objetivo de llevar turistas rusos al Principado. Hasta ahora la Generalitat se ha gastado en esta infraestructura 10 millones de euros, pero como reconoce la propia administración catalana en la Memoria Económica del plan urbanístico para ampliar el aeropuerto, el mayor beneficiario de la operación serán los andorranos y apenas Cataluña.

El aeropuerto leridano empezará a operar como tal este verano. Incluso un grupo de empresarios andorranos había impulsado su propia línea aérea: Air Andorra, con el objetivo de llevar turistas rusos del aeropuerto de El Prat hasta el de la Seu Andorra. Curiosamente a principio de este año, Patrick Pérez, el propietario de los grandes almacenes andorranos, Pyrénées, el equivalente a El Corte Inglés en Andorra, se desvinculó de la compañía, que quedó exclusivamente en manos de inversores españoles, entre los que destacan, Rafael Calabria y el notario Enrique Viola, hijo del ex alcalde de Barcelona, Joaquim Viola.

El nuevo aeropuerto de Andorra, pero en suelo catalán y financiado con dinero catalán, empezará a operar este verano. El proyecto es que Air Andorra lleve turistas rusos ricos desde el Aeropuerto de El Prat, donde Air Andorra tiene su sede, hasta el de la Seu, situado a 10 kilómetros del Prinicipado pirenaíco.

El aeródromo de la Seu fue comprado a la familia Betriu por la Generalitat, en 2007, cuando Joaquim Nadal  (PSC) era el responsable de Obras Públicas. El coste de la adquisición se situó en 9 millones de euros.

Desde entonces, el aeródromo de alta montaña languidecía y además tenerlo operativo le costaba dinero a la Generalitat cada año. En esta tesitura, la apuesta del conseller de Territorio, Santi Vila, ha sido gastarse un millón más y convertirlo en el aeropuerto de Andorra.

Vila está intentando firmar un convenio con Andorra, para que el Gobierno andorrano asuma los costes operativos del nuevo aeropuerto, a través de la firma de un convenio. Pero por ahora los andorranos no han puesto un duro, a la espera de cómo evolucione el negocio de Air Andorra en los primeros meses.

Aeropuerto Andorra -La Seu. (Aeroports de Catalunya)Planes de ampliación

Pese a lo incierto del negocio, y a que la temporada alta del turismo en Andorra está vinculada a la nieve, la Generalitat tiene planes para ampliar el aeropuerto, en caso de que su operativa deje de ser deficitaria.

En las bases económicas de la modificación urbanística que se prevé llevar a cabo en caso de que el aeropuerto entre en beneficios, se señala que se invertirán otros 26 millones para crear una gran instalación pensada para jets privados. Ninguna de estas partidas saldría de Andorra.

                                                                              Fuentes de la conselleria de Territorio justifican este plan porque por un lado Algüaire, otro aeropuerto de Lleida, no puede dar servicio al turismo de nieve y está demasiado lejos de Andorra y porque ésta ha sido la única manera de empezar a rentabilizar esta instalación y los 9 millones que ya se había gastado el anterior gobierno catalán.

Andorra, la gran beneficiada

En esta memoria se reconoce que, en caso de éxito, Andorra será la gran beneficiada. Andorra recibirá el 75% de los pasajeros previstos. En 2015 se prevé que esta cifra llegue a 8.400, lo que multiplicaría por ocho el tráfico actual de una instalación deficitaria y en estado agónico.

“El impacto económico total producido en el territorio hasta 2030 se prevé que sea de 120 millones, de los cuales casi 25 impactarían en Cataluña y poco más de 95 sobre Andorra”, señala la memoria, valorando la ampliación.

Contando sólo los 10 millones iniciales, el nuevo aeropuerto de La Seu sería, en la práctica y por volumen, el mayor proyecto de cooperación internacional de Cataluña, con la ironía de que no se trata de ayudar a un una país del Tercer Mundo, sino a Andorra, que tiene una renta per capita de 35.000 euros, mayor incluso que la de Cataluña.

Aprovació inicial del Pla director de l'aeroport Andorra-La Seu

Información pública sobre la aprobación inicial del Plan director urbanístico aeroportuario del Aeropuerto Andorra- La Seu d'Urgell

Web: 21/02/2014
Información pública sobre la aprobación inicial del Plan director urbanístico aeroportuario del Aeropuerto Andorra- La Seu d'Urgell, que afecta a los términos municipales de Ribera d'Urgellet , Montferrer y Castellbó , La Seu d'Urgell , Les Valls de Valira y Alàs i Cerc

Plazo de información pública
Plazo mínimo de 45 días, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 85.4 y 86bis 1.1.c del Texto refundido de la Ley de urbanismo , mediante la publicación de esteeste acuerdo en el Diario Oficial de la Generalitat de Cataluña y la inserción de un anuncio en uno de los diarios de mayor divulgación en el ámbito municipal y supramunicipal , a fin de que se puedan presentar las alegaciones oportunas .FechaFecha de inicio: 22/02/2014
Fecha de finalización: 15/04/2014

Edictos y anuncios en las publicaciones obligatorias :
DOGC 6567 de 21 de febrero de 2014
La Vanguardia ( 21/02/2014 )
El Periódico ( 21/02/2014 )

Consulta de la Generalitat per començar el nou Pla Director de l'aeroport de La Seu d'Urgell

La Generalitat fa la primera consulta al territori de la necesitat d'ampliar l'aeroport de La Seu d'Urgell, només la fa  les institucions que creu que la recolzarán.

A les poblacions afectades no ha fet cap consulta.Nosaltres pensem que s'hauria d'haver començat per Adall, Àrfa, La Parròquia d'Hortó, etc...

Ens estan enredant de nou?

AEDAU



 

 

 

 

Las obras para hacer comercial el aeropuerto de la Seo de Urgel tienen 8 aspirantes

06/09/2012

 

Los trabajos empezarán en octubre y tienen un plazo de acabamiento de ocho semanas

 

Aeropuertos Públicos de Cataluña, empresa que gestiona los aeropuertos de la Generalitat, ha sacado a licitación las obras de suministro, instalación y adecuación de la valla perimetral del campo de vuelo del aeropuerto Pirineo-la Seu d'Urgell.

Un contrato al cual han presentado oferta ocho empresas y que tiene como objetivo realizar parte de las obras que tienen que permitir reabrir la infraestructura a los vuelos comerciales. Las intenci­ones del gobierno de la Generalitat de Cataluña son adjudicar el contrato a lo largo de este mes de septiembre y que las obras empiecen en octubre. El pliegue de bases del contrato marca un plazo de ocho semanas porque el adjudicatario acabe los trabajos de adecuación de la valla del aeropuerto.
Con un presupuesto de licitación de 120.000 euros, el trabajos que tendrá que ejecutar la empresa ganadora del concurso consistirán en la limpieza de los alrededores de la actual valla perimetral para poder reparar la base de hormigón existente e instalar la nueva estructura. La actuación también prevé la renovación de un total de 1.900 metros lineales de valla.
En parte de los tramos donde el proyecto no prevé la sustitución de la valla perimetral, la empresa estará obligada a instalar alambre de espliego a la parte superior. Al pliegue de bases del contrato también se señala que el adjudicatario tendrá que incrementar en 2,30 metros la altura de la valla en alguno de sus tramos, concretamente a la zona del nuevo restaurante.
Hay que recordar que la voluntad de la Generalitat de Cataluña, expresada en la reunión de la mesa estratégica de la instalación del pasado mes de junio, es que el aeropuerto de la Seu d'Urgell acuadrille quieres comerciales a partir de junio del 2013. El gobierno catalán hace meses que negocia con compañías que estarían interesadas para traer pasajeros tanto al Pirineu como Andorra mediante la instalación que, además, podría acoger viajeros provenientes de fuera del espacio Schenguen, posibilidad que también se ha pedido al ministerio de Fomento español.

Sentència 595/2011 del TSJC a favor del REC DELS 4 POBLES contra l'aeroport

El Tribunal Superior de Justicia de Catalunya, en la Sala tercera del Costenciós Administratiu, declcara nul el Pla Especial de l'aeroport de La Seu.
La Generalitat la ha recorregut i ha modificat la Llei d'Urbanisme de Catalunya, la qual dona mes autonomia als Plans Especials Urbanistics.

MACROGUIXERA DE RIBERA D'URGELLET

MACROGUICERA DE RIBERA D'URGELLET

Uns altres motius per dir "NO A LA GUIXERA"

MACROGUIXERA DE RIBERA D'URGELLET

MACROGUIXERA DE RIBERA D'URGELLET.

Si no voleu entar a Ribera d'Urgellet pel mig d'una guixera presentaeu al.legaicons.
La pols de la guixera, segons el projecte, arribarà al Plade Sant Tirs, Adrall, Ârfa i La Parróquia.

Volem una comarca bonica, que aporti turisme pel seu encant natural, aquesta guixera serà el revulsiu mes inportant que hi tindrem.

PRESENTEM TOTS, LES AL.LEGACIONS QUE HI HA EN AQUEsT BOLC.

COPIEU-LES.

DIEM TOTS JUNTS !!!NO A LA GUIXERA!!!

ENVIEU LES A.LEGACIONS CONTRA LA MACROGUIXERA DE RIBERA D'URGELLET

A Ribera d'Urgellet hi ha demanada una guixera, concretament a la VALL DE TOST, ocupa 260Ha. aproximadament. El projecte Va de l'alt de la muntanya de Tost fins la Crta. C-14, travessa el pont de Noves de Segre i contunua .

En aquest moment s'esta a punt de concedir la llicencia mediambiental i despres l'Ajuntament de Ribera d'Urgellet concedirà el permís d'obra.

El dia 23 de Juliol acaba el periode de presentar-hi al.legacions. S'ha preparat 4 tipus, les podeu imprimir en A4, fent dues copies, una per Medi Ambient i l'altra per vosaltres.Podeu presentar-les totes o les que mes us agradin i ho podeu fer tots els membres de la familia majors de 18 anys.

El ciutadans de la Vall de Tost en han recolzat amb l'aeroport, presentant al.legacions. Es hora que els hi tornem el favor. ADEMES. NO AGRADA A NINGÚ ENTRAR A L'ALT URGELL NORD PEL MIG D'UNA GUIXERA.

Si no podeu presentar-les vosaltres mateixos, les podeu deixar a:
PELUQUERIA ISABEL, al costat del Cine Guiu.
UNIO DE PAGESOS DE CATALUNYA, Av. de Saloria

Si les voleu presentar vosaltres mateixos ho podeu fer a la finestra única de la Generalitat :
CONSELL COMARCAL De Dilluns a Divendres de 9 a 14 h.
AJUNTAMENT DE LA SEU D'URGELL Matins de Dilluns a Dijous de 9 a 14h. i de tarda 16 a 19h. Divendres de 9 a 14 h.
AGRUCULTURA De Dilluns a Dijous fins les 17h.Divendres fins les 14h.

OPOSICIO A RIBERA D'URGELLET

D'ESQUERRA A DRETA: JOSEFINA LLADÓS TORRENT, JOAN VENANCI GUITART PUBILL, MONTSE RAMON SOLANELLES.


Després del nomenament d'Alcalde a Ribera d'Urgellet.



Ens hem quedat a l'oposició, a veure que es lo que ens deixaràn fer.