Envieu tots aquest correu al Conseller de PTOP amb confirmació de lectura conseller.ptop@gencat.cat

Hble. Conseller de PTOP
Sr. Joaquim Nadal i Farreras
Av. De Josep Tarradellas, 2-6
08029 BARCELONA
conseller.ptop@gencat.cat


MANIFEST

Pla especial urbanístic per a la delimitació del sòl de l’àmbit del futur aeroport de la Seu d’Urgell.

Hble. Conseller Sr. Joaquim Nadal li fem arribar la nostra disconformitat al projecte de l’aeroport de La Seu d’Urgell.

Abans de començar qualsevol actuació urbanística a l’Alt Urgell li demanem que faci un procés de participació ciutadana per conèixer el parer dels habitants preestablerts a la zona.

Que no s'exposi als habitants de l’Alt Urgell a nivells de contaminació acústica superiors als màxims recomanats per la OMS, 65dB(A) diürns i 45dB(A) nocturns.

Considerem l’aeroport una infraestructura innecessària per nosaltres i li demanem que es plantegi comunicar-nos via tren amb Lleida o Barcelona, no cap a la Pobla.

Pels motius abans exposats li demanem que pari el Pla especial de l’aeroport de La Seu.

A 24 de Març de 2009

Recurs contra el Pla Especial de l'aeroport de La Seu d'Urgell presentat al Conseller Nadal 24.3.09 (1ª part)

El text aprovat definitivament no subsana, no obstant, gran part dels defectes denunciats per aquesta part en el seu escrit d’al•legacions com a vicis invalidants o de nul•litat radical d’aquest document.
Així, segons es posarà de manifest en els motius d’impugnació que segueixen, aquest Pla Especial pateix els següents defectes invalidants:
- La seva tramitació i aprovació ha prescindit total i absolutament del procediment legalment establert, limitant el dret dels ciutadans a participar en la presa de decisions públiques i afectant llur dret de defensa.
- Constitueix un document incomplet, que manca de la documentació necessària per la seva funció.
- És un document immotivat, que no permet discernir les raons –ni la raonabilitat- de les decisions administratives adoptades.
- Vulnera el principi de jerarquia normativa i es troba mancat de tota legitimitat atès que no s’ha aprovat el Pla Director que necessàriament hauria d’haver-se tramitat amb caràcter previ.
- Les actuacions previstes en el mateix no es troben recollides amb caràcter previ al planejament general del municipi, en clara vulneració de la jurisprudència en matèria d’interès general.
- Vulnera la normativa en matèria de contaminació acústica així com el principi de sostenibilitat.
Per les raons especificades anteriorment resulta evident que el Pla Especial respecte el qual es formula el present recurs de reposició es troba viciat de nul•litat i és precisa la seva retirada urgent de l’ordenament jurídic, abans que el mateix pugui generar efectes la gravetat dels quals es veuria incrementada per llur notòria il•legalitat.

DIMITEIXI CONSELLER DE PTOP

A la mani de demà a la Plaça Catalunya nosaltres diem ben fort:
DIMITEIX QUIM NADAL

ANUNCI D'AÈRO-TAXIS A L'AEROPORT DE LA SEU

Copiat d'una nota de premsa, no solament seràn els avions i els helicòpters al nostre aeroport, ara hi veureu taxis-aèris a un preu impopular, que no està pensat per nosaltres:

Aerotaxis de Lleida a tota Europa
Segons la informació apareguda, la companyia d’aerotaxis catalana Taxijet operarà a l’aeroport LleidaAlguaire des del dia de l’estrena del complexe, així com també operarà al futur aeroport de la Seu d’Urgell.

Aquesta empresa oferirà vols privats fins a qualsevol capital europea que tingui aeroport en un radi màxim d’uns 2300 kilòmetres aproximadament. Aquest servei estarà clarament dirigit a executius i empresaris amb un cost total del vol d’uns 1650 euros per hora de trajecte.

MENOR COSTE (segons la www.taxijet.es)
La hora de vuelo de TaxiJet cuesta tan sólo 1.650€, que divididos entre 4 pasajeros, suponen tan sólo 400€ por pasajero + 100 de sobrecargo.

Aterratge a la 3ª pista de Gavà Mar

Aquest video es de les vivendes de Gavà Mar, que hi passa per damunt els avions de la tercera pista de l'aeroport de Barcelona.
Es pot sentir l'inmens soroll que ocasiona, es per fer-nos una idea del que serà la nostra comarca.